Martes, noviembre 25, 2025
UPM, líder mundial en soluciones de materiales, ha lanzado un nuevo producto diseñado para satisfacer la creciente demanda de transporte de gas natural licuado (GNL). El nuevo contrachapado WISA®-LNG Spruce ofrece una solución sostenible y eficaz para el aislamiento de tanques de carga de GNL. Ante el aumento de las necesidades globales de transporte y envío de GNL, el innovador contrachapado de UPM está preparado para respaldar esta industria en crecimiento, manteniendo al mismo tiempo los altos estándares requeridos para estas aplicaciones críticas.
A medida que el transporte de GNL continúa expandiéndose, la demanda de materiales confiables y duraderos para los buques metaneros ha aumentado significativamente. El contrachapado de abeto WISA®-LNG ofrece una solución que cumple con los estrictos requisitos del transporte de GNL. El abeto se ha introducido como un material viable para el contrachapado de GNL, ofreciendo una alternativa sostenible sin sacrificar el rendimiento.
Para garantizar que el contrachapado cumpla con los rigurosos estándares de las aplicaciones de GNL, se ha sometido a exhaustivas pruebas y desarrollo en colaboración con GTT (Gaztransport & Technigaz), líder mundial en tecnologías de transporte y almacenamiento de gas licuado. La colaboración entre UPM y GTT garantiza que el producto ofrezca las propiedades esenciales necesarias para el aislamiento de buques metaneros.
Mantener una temperatura ultra baja es esencial para conservar el GNL en estado líquido durante el transporte. Tanto el contrachapado de abedul como el de abeto ofrecen excelentes propiedades de aislamiento, durabilidad y estabilidad dimensional, lo que los convierte en materiales ideales para el transporte seguro de GNL, explica Raija Rautiainen, gerente de producto de los productos WISA-LNG de UPM.
El contrachapado de abeto WISA®-LNG se ha diseñado para complementar los productos de contrachapado de abedul WISA-LNG existentes de UPM. Está destinado principalmente a buques construidos con tecnología de membrana Mark III, una solución ampliamente utilizada en buques metaneros. Este desarrollo amplía las opciones de materiales disponibles para los constructores navales, ofreciendo flexibilidad y escalabilidad en la adquisición de materiales.
El contrachapado de abeto WISA®-LNG de UPM utiliza la innovadora tecnología de encolado WISA® BioBond. Esta tecnología sustituye al menos el 50 % del fenol de origen fósil del adhesivo por lignina, una sustancia natural presente en la madera. Esta innovación reduce significativamente la huella de carbono del contrachapado, aportando un componente de sostenibilidad al producto. Como resultado, el nuevo contrachapado no solo cumple con los estándares de rendimiento, sino que también contribuye a los objetivos de descarbonización de la industria del transporte de GNL.
“Nos comprometemos a ofrecer soluciones sostenibles que no solo tengan un buen rendimiento, sino que también reduzcan el impacto ambiental”, afirma Rautiainen. “Al incorporar lignina a nuestro adhesivo para madera contrachapada, podemos reducir la dependencia de productos químicos de origen fósil y mejorar la sostenibilidad del producto”.
El contrachapado de abeto WISA®-LNG se fabrica en las plantas de contrachapado UPM Pellos en Mikkeli, Finlandia. Con este nuevo producto, UPM ahora produce contrachapado de GNL en tres plantas diferentes, lo que aumenta significativamente su capacidad de producción. Este aumento de capacidad es esencial para satisfacer la creciente demanda de construcción de buques metaneros. La producción de contrachapado de UPM es reconocida por su alta calidad y se destina no solo a la industria del GNL, sino también a aplicaciones en construcción, suelos para vehículos, fabricación de parqué y otros usos industriales.
Como parte de su compromiso a largo plazo con la sostenibilidad, UPM lleva casi 60 años produciendo contrachapado para buques metaneros. El lanzamiento del contrachapado WISA®-LNG Spruce subraya la dedicación de UPM a proporcionar soluciones de materiales avanzados que satisfagan las necesidades de la industria, a la vez que promueven prácticas responsables con el medio ambiente.
El enfoque de la empresa en la sostenibilidad también se refleja en su amplia cartera de negocios. UPM continúa innovando con fibras renovables, materiales avanzados, soluciones de descarbonización y papeles de comunicación. En 2024, UPM Plywood alcanzó unas ventas de 430 millones de euros, empleando a unas 1,600 personas. La empresa opera a nivel mundial, con aproximadamente 15,800 empleados y unas ventas anuales de aproximadamente 10.3 millones de euros.
“La disponibilidad de materiales es clave para la construcción de buques metaneros”, afirma Thierry Valot, Vicepresidente de Innovación del Grupo GTT. “Al permitir el uso de contrachapado de abeto, UPM ofrece a los constructores navales mayor flexibilidad de adquisición y mayor capacidad disponible, garantizando así la entrega puntual de los buques metaneros”.
Ante la creciente presión sobre la industria naviera mundial para cumplir con las normas ambientales, el contrachapado de abeto WISA®-LNG de UPM ofrece una alternativa sostenible a los materiales tradicionales, en consonancia con el creciente énfasis en la descarbonización y la eficiencia de los recursos en la industria marítima. Este nuevo producto forma parte de la estrategia general de UPM para ampliar su cartera de materiales renovables y sostenibles, contribuyendo así a satisfacer las demandas funcionales y ambientales de las industrias modernas.
La introducción del contrachapado de abeto WISA®-LNG representa un avance significativo en el sector del transporte de GNL. Al proporcionar un material sostenible y de alto rendimiento, UPM apoya la iniciativa de la industria del GNL de lograr soluciones de transporte más seguras, eficientes y respetuosas con el medio ambiente. A medida que el mercado del GNL continúa creciendo, esta innovadora solución de contrachapado está preparada para desempeñar un papel crucial para satisfacer las futuras demandas del sector energético.
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