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Adolf Lahti, socio de Koskisen, presenta la nueva cargadora de ruedas para vehículos eléctricos

 Cerrado martes, 16 de diciembre, 2025

Cargadora de ruedas eléctrica Koskisen

Koskisen ha alcanzado un hito importante en sus esfuerzos por reducir las emisiones de carbono. Trabajando en estrecha colaboración con su socio contratista de maquinaria a largo plazo, Adolf Lahti Yxpila AbKoskisen ha puesto en funcionamiento con éxito una cargadora de ruedas totalmente eléctrica en su principal Instalaciones de producción de JärveläEste vehículo eléctrico de servicio pesado reemplaza directamente a su homólogo diésel, lo que supone una reducción sustancial en el uso de combustibles fósiles y un paso tangible hacia el ambicioso objetivo de Koskisen. programa de sustentabilidad .

Se espera que la cargadora de ruedas eléctrica recién instalada registre aproximadamente 3,000 horas de funcionamiento al año. Se proyecta que esta transición por sí sola resultará en una reducción de aproximadamente 40,000 litros de consumo de fueloil por año.

Pekka Pöllänen, director general de Adolf Lahti Yxpila Ab, confirmó las sólidas capacidades de la máquina: Durante la visita de demostración, comprendimos claramente el rendimiento de la máquina y la capacidad de la batería. La cargadora de ruedas también se puede utilizar, cuando sea adecuado, para la manipulación de troncos, además de sus funciones principales de mantenimiento de la obra y manipulación de subproductos esenciales de la madera, como las virutas.

El impacto ambiental de la sustitución de esta única máquina es considerable en las emisiones a nivel de planta. La eliminación del consumo de diésel se traduce directamente en una reducción significativa de la huella de carbono operativa.

Mikko Kivimäki, gerente de Logística, Seguridad y Calidad de Koskisen, destacó la importancia numérica: “Se estima que la puesta en servicio de una cargadora de ruedas totalmente eléctrica por parte de Adolf reducirá las emisiones de contracción de la maquinaria en el área del molino en aproximadamente 100 CO(toneladas de dióxido de carbono equivalente) por año”.

Este logro es un ejemplo poderoso de cómo los líderes de la industria deben abordar no solo sus emisiones directas (Alcances 1 y 2) sino también sus Alcance de las emisiones de 3—emisiones indirectas que ocurren a lo largo de toda la cadena de valor, que incluye servicios de contratistas como el manejo de maquinaria y sostenibleLa alianza subraya el hecho de que lograr un industria de la madera libre de fósiles requiere esfuerzos estrechos y de colaboración con proveedores y socios.

El impulso a una cadena de valor con bajas emisiones de carbono en Koskisen va mucho más allá de la electrificación de la maquinaria. El programa de sostenibilidad de la empresa se centra en cambios sistemáticos a gran escala para eliminar procesos redundantes y el transporte dependiente de combustibles fósiles. El objetivo principal, alineado con las iniciativas globales de mitigación del cambio climático, es reducir el impacto climático en la producción de materias primas, la logística, el uso de productos y el procesamiento al final de su vida útil.

Una inversión emblemática en este ámbito es el nuevo clasificador de troncos y el diseño de producción integrado en la Aserradero de JärveläEste desarrollo estratégico fue diseñado explícitamente para agilizar drásticamente el flujo de material interno.

Antes de la inversión, los troncos se transportaban entre dos plantas de aserradero separadas en Järvelä (Mäntsäläntie y Tehdastie), un proceso que requería una flota estable de camiones de transferencia y un flujo de trabajo constante. carga/operaciones de descarga.

El nuevo sistema ha eliminado por completo la necesidad de esta transferencia externa, lo que ha dado lugar a asombrosos ahorros anuales en emisiones de carbono:

Este único cambio a nivel de sistema optimización logística proporciona una seis veces Una mayor reducción de emisiones de CO₂ que la de la cargadora de ruedas eléctrica, lo que ilustra la naturaleza estratificada e integral de la estrategia de descarbonización de Koskisen. Estos proyectos simultáneos —el cambio a nivel micro de la sustitución de vehículos y el cambio a nivel macro de la integración de las instalaciones— son esenciales para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones a gran escala.

Koskisen considera su compromiso con la sostenibilidad como un motor fundamental de su estrategia comercial. Sus productos —materiales de madera duraderos como madera aserrada y contrachapado— actúan como sumideros de carbono, almacenando carbono atmosférico durante décadas. Esto a menudo se conoce como huella de carbono, que es el impacto climático positivo que proporciona un producto al permitir que un cliente reduzca su propia huella de carbono (por ejemplo, sustituyendo materiales con uso intensivo de combustibles fósiles, como el hormigón o el acero, por madera).

El marco de sostenibilidad de la empresa se guía por cuatro áreas principales: Uso sostenible de los recursos y promoción de la biodiversidad, Mitigación del cambio climático, Inversiones en soluciones de bioeconomía circular y Mejorar la seguridad y el bienestar en el trabajoAl centrarse en la reducción de emisiones en todos los ámbitos, Koskisen no solo contribuye a la transición ecológica global, sino que también mejora su competitividad a largo plazo en un mercado que valora cada vez más las prácticas sostenibles verificadas.

La exitosa implementación de la cargadora de ruedas eléctrica de Adolf Lahti y los resultados de alto impacto del clasificador de troncos Järvelä son ejemplos convincentes de cómo Industria maderera finlandesa está liderando el camino hacia la descarbonización industrial, convirtiendo objetivos ambientales ambiciosos en reducciones mensurables y reales de las emisiones de carbono y en un modelo de producción más competitivo y sostenible.

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